Über das Auto

Entschlossen, die Zuverlässigkeitsprobleme seines Vorgängers zu verbessern, baut alvier auf ein starkes Fundament seiner fachkundigen Alumni-Basis. Viele der Systeme des Fahrzeugs erhalten ihre ersten Validierungsfahrten, angetrieben von der dritten Generation selbst entwickelter Wechselrichter in Kombination mit der 10. Motorversion, die bei einer Leistung von 37 kW nur 2 kg auf die Waage bringen. 4 solcher Radnabenmotoren treiben jedes Rad einzeln an. Auch die hydraulische Aufhängung wurde überarbeitet, um sie zuverlässiger und wartungsfreundlicher zu machen. Das letzte Puzzlestück ist ein selbst entwickeltes Aerodynamik-Paket, das mit Hilfe von CFD-Simulationen und Windkanal-Tests die bestmögliche aerodynamische Leistung innerhalb der regelbedingten Grenzen erzielt. Als plötzlich die COVID-19-Krise die Welt erschüttert, die auch FS-Events absagte und das Projekt zum Stillstand brachte, lässt sich das alvier-Team nicht unterkriegen. Alvier ist immer noch eines der ersten Autos, die im Sommer ihre Erstfahrt haben und eine starke Basis für die Wettbewerbe des folgenden Jahres.