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umbrail
Über umbrail
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2x 40 kW 170 kg 3.2 s 120 km/h

«umbrail» ist der dritte elektrisch angetriebene Rennwagen des AMZ und das erste AMZ-Fahrzeug, das mit einem vollständigen Aerodynamik-Paket aus Front- und Heckflügel sowie einem Unterboden ausgestattet ist.

Das Chassis basiert auf einem verwindungssteifen Monocoque aus CFK (Prepreg) samt Heckdeckel, das Fahrwerk auf CFK-Querlenkern, wobei die Federung an der Vorderachse mit Pullrods und an der Hinterachse mit Pushrods ausgeführt ist. umbrail fährt als zweites Fahrzeug des AMZ mit 10-Zoll-Felgen und ist mit einem Gesamtgewicht von 170 kg eines der leichtesten Fahrzeuge der Vereinsgeschichte.

Das Herzstück von umbrail bilden die zwei selbst entwickelten und selbst gefertigten AMZ M2 Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 80 kW (107 PS). Die Hinterräder können einzeln angetrieben werden, wodurch es möglich wird, das Fahrzeug durch den Einsatz von Torque Vectoring noch agiler zu machen.

Seine Energie bezieht umbrail aus einer einteiligen Akkubox in U-Form, die von unten am Monocoque befestigt wird und mit Lithium-Polymer-Akkuzellen bestückt ist.

Mit insgesamt 18 Awards in einer Formula-Student-Saison ist umbrail eines der bislang erfolgreichsten Fahrzeuge in der Geschichte des AMZ.

Aerodynamics

Patrick Eser
Fokus-Student
  • Konstruktion
Julian Hügl
Fokus-Student
  • Konstruktion

Batteries

Josip Vidovic
Fokus-Student
  • Energy-Meter
Stefan Liechti
Fokus-Student
  • Akkuprüfstand
Christoph Bolliger
Fokus-Student
  • Energy-Meter
Peter Hangartner
Fokus-Student
  • Akkubox
  • Zellauswahl
Marco Caduff
Fokus-Student
  • Zellverbindung

Chassis

Fabian Gafner
Fokus-Student
  • Packaging
  • Structural Equivalency Spreadsheet
Sven Rohner
Fokus-Student
  • Structural Equivalency Spreadsheet
  • Monocoque
Lucien Halada
Fokus-Student
  • Impact Attenuator
  • Lenkrad
Lukas Ruppen
Fokus-Student
  • Fertigung
  • Cockpit
  • Sitz
Christoph Schneeberger
Fokus-Student
  • Felgen
Michael Ferrari
Fokus-Student
  • Sitzgurte
Fabio Baschnagel
Freelancer
  • Quick Jack
  • Kopfstütze
  • Roll Hoops

Controls

Daniel Bohl
Fokus-Student
  • Fahrdynamikregelung
  • Laptime Simulation
Philip Raeber
Fokus-Student
  • Vehicle Control Unit
  • Telemetrie
Alexander Jöhl
Fokus-Student
  • Fahrdynamikregelung
  • Laptime Simulation
Cornel Engeli
Fokus-Student
  • Datenanalyse

Drivetrain

Ismail Abou-Zeid
Fokus-Student
  • Controller
Oliver Berchtold
Fokus-Student
  • Antriebswelle
Yannick Drapela
Fokus-Student
  • Motor
Pascal Fischer
Fokus-Student
  • Getriebe
Stephen Dritsas
Fokus-Student
  • Kühlung

Electronics

Josip Vidovic
Fokus-Student
  • Battery Management System
Jonas Walti
Fokus-Student
  • Dashboard
  • Kabelbaum
Christoph Bolliger
Fokus-Student
  • HV Safety Circuit
Philip Raeber
Fokus-Student
  • Sensoren und Aktoren

Suspension

Lukas Labhart
Modulleiter
Thomas Konrad
Fokus-Student
  • Querlenker
  • Feder-Dämpfer-Elemente
  • Kinematik
Benedikt Schmidt
Fokus-Student
  • Lenkung
  • Kinematik
Christian Hohl
Fokus-Student
  • Pedalbox
Benjamin Hildebrandt
Fokus-Student
  • Radpackaging
  • Kinematik
Christoph Schneeberger
Fokus-Student
  • Reifen
Andre Guerotto
Betreuer
Alexander Kopanakis
Betreuer